为深刻贯彻落实国际协议、国度司法律规及公司内部治理要求，进一步强化海上作业的履约合规及安全环保治理，切实防控运营风险，10月24日，集团正式推出一项创新治理行动——由履约合规中心与安全出产委员会结合签发录用，在运输船报务员中正式设立“海上履约合规及安全监督官”。
该岗位主题职能涵盖安全与履约切合性查抄、可持续监督、出产支持与物资交代监督、渔捞规范化操作专项查抄、汇报与纪录、现场督导等多个方面。通过推动监督关口前移，利用海上转载作业的窗口期，实现对渔船安全、合规及尺度化操作的即时、现场监督。
一项创新 激活海上监管“神经末梢”
远洋作业线长面广，传统依赖岸基的监管模式存在肯定的时空滞后性。“海上监督官”造度作为现有精密化治理系统的沉要补充与强化，将专职监督力量直接部署于作业一线，赋予运输船报务员全新的监督职能，使其在海上转载期间实现对渔船情况的“就近查抄、即时反馈”，显著提升了风险预警和现场过问能力。
权威赋能 打造移动“安全前哨”
“海上监督官”被授予明确的现场监督权限。其职责不再仅限于传统的通讯职能，而是扩大至凭据集团最新治理要求，对渔船的总体安全情况、履约合规阐发及关键出产环节发展专业化监督。针对发现的隐患与不合规行为，“海上监督官”作为移动的“安全前哨”，有官僚求立即整改，并可通过独立渠路直接向安委会与履约合规中心汇报，确保监监工作的实效性与权威性。
该造度是集团施杏锥船队国际履约能力三年提升打算》的又一沉要行动，有力推动集团精密化治理向业务前端延长。通过设立专职监督岗位，强化一线监督职能，集团进一步提升了一线作业治理的精淄实时性，加强了海上运营过程的管控能力，致力于构建更高效、更安全、更环保的海上运营系统，为集团实现可持续、高质量发展筑牢海上防线。
